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Un radiateur est un type d’échangeur de chaleur, mais àus les échangeurs de chaleur ne sont pas des radiateurs. Utilisez un radiateur lorsque vous devez évacuer la chaleur vers l'air ambiant (souvent avec des ailettes et un flux d'air). Utilisez d'autres modèles d'échangeurs de chaleur (à plaques, à calandre, brasés) lorsque vous avez besoin de compacité, de haute pression, de transfert de fluide à fluide ou d'un contrôle plus strict de la température.
Un échangeur de chaleur est tout appareil qui transfère de la chaleur entre deux milieux (fluide à fluide ou fluide à air). Un radiateur est un échangeur de chaleur optimisé pour fluide-air rejet de chaleur, généralement à l'aide de tubes et d'ailettes ainsi que du flux d'air provenant du mouvement du véhicule ou d'un ventilateur.
Si votre objectif est de « refroidir ce liquide en soufflant de l’air à travers un noyau à ailettes », vous êtes sur le territoire des radiateurs. Si votre objectif est de « déplacer efficacement la chaleur entre deux liquides (ou un réfrigérant et de l’eau) dans un bloc compact », vous envisagez généralement un type d’échangeur de chaleur différent (à plaques, à plaques brasées, à calandre, etc.).
Les différences les plus pratiques proviennent de coefficient de transfert de chaleur , superficie disponible , et approche de la température (à quel point la température de sortie peut se rapprocher de la température d'entrée de l'autre côté).
Unir is a weak heat-transfer medium compared to liquids. Even with fins and fans, fluid-to-air heat rejection often needs more frontal area. In practice, that’s why automotive and industrial radiators tend to be visibly large, fin-dense panels.
Les échangeurs liquide-liquide peuvent atteindre un transfert de chaleur plus élevé car les liquides ont généralement une conductivité thermique plus élevée et permettent un écoulement turbulent plus facilement. Cela signifie que la même charge thermique peut souvent être gérée dans un encombrement réduit, en particulier avec des conceptions de type plaque qui créent de nombreux canaux minces.
Règle générale : Si vous pouvez utiliser du liquide à liquide (puis le rejeter dans l'air ailleurs), vous réduisez souvent la taille de l'échangeur et améliorez le contrôle, au prix de l'ajout d'une deuxième boucle ou d'un circuit de refroidissement.
| Catégorie | Radiateur | Autre échangeur de chaleur |
|---|---|---|
| Transfert de chaleur typique | Liquide-air | Liquide à liquide ou réfrigérant à liquide (varie) |
| Fonctionnalités principales | Ailerons de tubes ; la circulation de l'air est essentielle | Plaques/canaux ou tubes ; favorise les turbulences |
| Taille pour le même service thermique | Souvent plus grand en raison des limites côté air | Souvent plus petit dans les cas liquide-liquide |
| Capacité de pression | Modéré ; varie selon la construction | Large gamme ; la coque et le tube supportent bien la haute pression |
| Tolérance aux salissures | Unir-side can clog with debris; coolant side depends on cleanliness | La coque et le tube sont robustes ; les échangeurs à plaques ont besoin de fluides plus propres |
| Meilleurs cas d'utilisation | Déversement de chaleur dans l’air ambiant | Temps d'approche serrés, conceptions compactes, transfert fluide à fluide contrôlé |
Utilisez cette liste de contrôle de décision pour éviter que l'appareil ne corresponde pas à la tâche.
À emporter pratique : Si votre système ne peut pas garantir un fort débit d'air ou s'il a des exigences strictes en matière de température, un échangeur de chaleur sans radiateur et un étage de refroidissement dédié fonctionnent souvent de manière plus prévisible.
Supposons que vous deviez rejeter 10 kW de chaleur provenant de l'huile hydraulique. Si l'air ambiant est 30°C et tu veux qu'il y ait du pétrole à 45°C , tu n'as qu'un 15°C différence de température de conduite côté air. Cela vous pousse généralement vers un refroidisseur d'huile de type radiateur à ailettes avec un ventilateur et une zone frontale suffisante pour déplacer l'air de manière fiable.
Si, au contraire, vous pouvez rejeter la chaleur vers une boucle d'eau d'installation à 25°C et accepter de laisser l'eau à 30°C , un échangeur liquide-liquide compact peut déplacer le même 10 kW avec une approche de température beaucoup plus faible – souvent dans un emballage plus petit – la boucle de l'installation gère alors le rejet final de chaleur ailleurs.
Si un flux de processus quitte à 70°C et vous devez préchauffer l'eau entrante de 20°C to 45°C , un échangeur de chaleur liquide-liquide est la solution idéale. Un radiateur rejetterait cette chaleur utilisable dans l’air, augmentant ainsi la charge CVC et les coûts d’exploitation.
Échangeur de chaleur vs radiateur se résume au dissipateur thermique et aux contraintes : choisissez un radiateur pour un rejet fiable de la chaleur fluide-air et choisissez d'autres types d'échangeurs de chaleur lorsque vous avez besoin d'un transfert liquide-liquide compact, d'une tolérance de pression plus élevée, d'une meilleure récupération de chaleur ou d'un contrôle plus strict de la température.